CAMINHÕES
 
 
               
                   
A7                 HOWO 380
                   
A família de caminhões pesados Premium A7 atende às mais exigentes operações de transporte. Vocacionados para o transporte de distribuição, longa distância e fora de estrada, os caminhões A7 são ideais para aplicações rodoviárias em composições pesadas como o caso do bitrem, rodotrem e treminhão. Entre as vantagens da linha A7 estão o projeto moderno que utiliza componentes de última geração e a produção verticalizada, com grande parte das peças produzida nas instalações da Sinotruk China, garantindo total qualidade do processo e dos componentes. O motor é o Sinotruk D12 (Euro V) que proporciona alta potência, torque elevado e baixos níveis de emissões em total conformidade com as normas do Proconve P-7. A moderna cabine possui desenho funcional e aerodinâmico com excelente projeto ergonômico contribuindo para um ambiente confortável.                 Os cavalos-mecânicos Sinotruk Howo 6x2 e 6x4 foram projetados para atender exigências em segurança, eficiência e tecnologia. São robustos, confortáveis e proporcionam uma das melhores relações custo/benefício da categoria, sendo ideais para frotistas e autônomos. A versão 6x2 oferece opção rodoviária com cabines alta e baixa. O Howo 6x4 está disponível com cabine alta, para aplicação rodoviária, e também na opção fora de estrada, com cabine baixa. O design moderno, com perfil aerodinâmico, contribui para a economia de combustível. A cabine avançada oferece praticidade e bem-estar ao motorista, contribuindo para potencializar uma condução segura e econômica. Construída em aço de alta resistência, possui sistema limpador de para-brisas com três velocidades, para-brisa laminado, banco do motorista ajustável com suspensão a ar e sistemas de ventilação e aquecimento. A coluna de direção tem ajustes de inclinação e de altura do volante.
                   
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CARACTERÍSTICAS GERAIS                 CARACTERÍSTICAS GERAIS
                   
     
 
  • Motor Sinotruk Euro V de 12 litros, com potências de 380, 420 e 460 cv;

  • Câmbio automatizado (de série com 16 velocidades) e manual com 12 ou 16 velocidades;

  • Cabine equipada com suspensão a ar e com teto alto e baixo para todas as versões;

  • Design moderno e funcional com excelente projeto ergonômico;

  • Freios com sistema que combina dispositivos que potencializam a segurança.

 
     
               
     
 
  • Motor com 380 CV e sistema Common Rail;

  • Câmbio manual ou automatizado;

  • Banco do motorista ajustável com suspensão a ar e aquecimento;

  • Rádio mp3 e ar-condicionado digital;

  • Leito com duas camas (normal + beliche);

  • Terceiro eixo com acionamento hidráulico (versão 6X2).